بريوس هيبرد ودفعها رباعى وتستهلك جالون وقود لكل 90 ميل

السيارة باريوس من تويوتا Toyota Priusدائما ما تحوز على اعجاب مستخدميها فعلى الرغم من كونها سيارة كهربائية الا ان العديد من التعديلات الجوهرية قد تمت عليها لتطوير استخدامها . فاصبحت ذات دفع رباعى كهربائى electric all-wheel driveوتستطيع التعامل بكفاءة تحسد عليها مع الطرق الجليدية .

السيارة باريوس الهجين اعلن عن طرح تقل فى الوزن عن النسخ السابقة بما يقدر بحوالى 70 كيلو جرام 70-kilogram (153-pound)وهى ستزود بمحرك كهربى بسعة 1.8 لتر مكون من 4 أسطوانات بقوة 134 حصان . كما تكتلك زمنا للتسارع من الصفر وحتى 100 كم في 9.8 ثانية اما عن سرعته القصوى فقد حققة فى التجارب سرعة قصوى تبلغ 180 كم\ساعة.

كما سيتم تقليص حجم المحرك الكهربائي وهو ما سيساعد على ان تكون السيارة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود حيث صرح مصدر مطلع على تجاربها ان السيارة ستستهلك جالون واحد فقط من الوقود كل مسافة 90 ميلا ويالها من سيارة تعمل على الاقتصاد في استهلاك الوقود وتعمل على استمرار فرض هيمنتها على السيارات الهايبر.

وتعتمد السيارة على ادخل تقنيات متطورة لمحركها الكهربائي والذى يقوم بدفع العجلات الخلفية، كجزء من نظام الدفع الرباعى او e-4WD system .

كما ستمتلك السيارة امكانات خاصة تساعدها على التعامل السلس مع المناطق الثلجية snowy areasمن خلال استحداث نظام الدفع للعجلات الخلفية بسرعة تصل إلى 37 ميلا في الساعة والتى تستمد طاقتها من بطارية هيدريد النيكل والمدمجة مع أيون الليثيوم.