وعلى الرغم من النجاح الذى اعتادت سيارة نسيان GT-R أن تحصده عند طرح أى نموذج جديد، إلا أن حرصت على إدخال تعديلات عديدة على السيارة الجديدة حتنى تضمن لها مكانا جيدا فى سوق السيارات الرياضية، وقد شملت هذه التعديلات المحرك والشاسيه وصالون السيارة ليستحق النموذج الجديد لقب (جديد كليا)، لكن هذه التعديلات أجبرت نيسان على تأجيل الإعلان عن السعر الأساسى لسيارتها الجديدة.
القوة التى ينتجها المحرك الجديد لنسيان GT-R لم تتغير وبقيت عند 545 حصانا دون أى زيادة، لكن المحرك المتطور المكون من ست اسطوانات على شكل حرف (V) والبالغة سعته 3.5 لترات مدعوما بشاحنى توربو، يقدم ميزة جديدة لعشاق السرعة وهى قدرته على تحقيق تسارع مذهل ليس فقط عند الانطلاق من وضع الثبات بل أيضا على السرعات العالية، وهو ما يقدم تحسينا ملحوظا على استجابة السيارة لأوامر السائق تحت أى ظرف من ظروف القيادة.
أما على صعيد شاسيه السيارة، فقد قام مهندسو نيسان بتخفيض مركز ثقل السيارة لتحسين تماسكها على الطريق، ولم يكتفوا بذلك بل قاموا بربط نظام التعليق المامى للسيارة بالشاسيه بطريقة تحقق المزيد من التماسك والراحة فى وقت واحد، بالإضافة لاعتمادهم على إطارات جديدة تقوم بتحسين أداء نظام التعليق وتزيد من تماسك السيارة على الطريق.
وعلى صعيد اهتمام نيسان بصالون السيارة، فقد قام المهندسون بتوفير ثلاث مستويات من التجهيزات تضمن جميعها الإحساس بالفخامة والتميّز لعملاء GT-R، هذا إلى جانب الحرص على تزويد السيارة بكافة التجهيزات العصرية للوحة القيادة والعدادات وعجلة القيادة.
0 التعليقات:
إرسال تعليق