عادة ما تقوم الشركات بزيادة أبعاد السيارة عند تغيير جيل موديلاتها، لكن هذه القاعدة لا تنطبق على الجيل الرابع لسيارة هونداCR-V؛ حيث أوضحت الشركة اليابانية أن طول السيارة الجديدة، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراضSUV، يقل بمقدار نصف سنتيمتر، كما ينخفض ارتفاعها بمقدار ثلاثة سنتيمترات عن الموديل السابق.
مقصورة مريحة
وعلى رغم هذه الأبعاد المدمجة، إلا أن الجيل الرابع من السيارة CR-V يتيح مزيداً من الرحابة للركاب في المقصورة الداخلية، علاوة على زيادة سعة حيز الحمولة بمقدار 147 لتراً، فمن خلال طي مساند المقاعد الخلفية تزيد سعة الحمولة من 589 إلى 1669 لتراً.
ولا تزال هذه السيارة اليابانية تعتمد على محرك بنزين سعة 0,2 لتر وآخر ديزل سعة 2,2 لتر، غير أن شركة هوندا تؤكد على أن هذه المحركات قد خضعت لتعديلات شاملة.
توفير استهلاك الوقود
وللمرة الأولى تقوم شركة هوندا بتزويد محرك البنزين في السيارة CR-V بنظام الدفع الأمامي، وأوضحت الشركة اليابانية أنه سيتم في المستقبل تفعيل نظام الدفع الرباعي الذكي إلكترونياً بدلاً من طريقة التفعيل الهيدروليكية، من أجل تقليل زمن الاستجابة وتوفير معدل استهلاك الوقود.
مكابح للطوارئ
ويزخر الجيل الرابع من السيارة CR-V بباقة متنوعة من الأنظمة المساعدة المتطورة، بدءاً من نظام المساعدة على صعود المرتفعات مروراً بأنظمة المساعدة للحفاظ على المسار، وصولاً إلى نظام التحذير من التصادم المزود بوظيفة مكابح الطوارئ، ولم تفصح شركة هوندا عن أية معلومات بخصوص أسعار سيارتها الجديدة.
.jpg)
0 التعليقات:
إرسال تعليق