معظم قائدى السيارات يتوجهون الى سياراتهم وقيادتها مباشرة والتحرك بها دون
النظر الى اى جزى فيها ودون الكشف على زيت المحرك وزيت الفتيس وزيت الدبرياج وزيت
الفرامل .
يقول المهندسين ان اهم جزء فى السياره هو المحرك وللمحافظه عليه لابد ان يكون هناك كميه كافيه من الزيت به وليس كأى نوع من الزيت فزيت المحرك يختلف عن زيت الفرامل وغيره من الزيوت كما ان الزيوت مهمه واساسيه لسير السياره فهنالك نوعان من الزيوت زيوت ناقله للحركه وتكون خفيفه وتتحمل ضغوطعاليه وتستخدم لنقلالحركه من مكان لاخر مثل زيت الدبرياج والرامل والباور , وزيت التزييت وهى لا تتأثر بالحراره العاليه مثل زيت المحرك وناقل الحركه والقارونه.
وزيت المحرك عبره عن مشتق من مشتقات البترول يتكون من زيت الاساس +بعض الاضافات المتنوعه مثل موانع الصدأ والاكسده ومحسنات اللزوجه ووظيفه الزيت داخل المحرك يعمل على فقد الطاقه المولده من المحرك نتيجه الاحتكاك بين اجزاء المحرك المختلفه اثناء التشغيل وذلك بتزييت هذه الاجزاء المتحركه ويحمى المحرك من السخونه الزائده ويقوم الزيت بالمهام الاساسيه هى :
*التزييت : حيث يقوم الزيت المندفع من طمبله الزيت بتغطيه جميع الاسطح المتحركه بطبقه رقيقه لتقليل الاحتكاك وتمنع التأكل بين الاسطح المتحركه او النزلقه على بعضها مثل البساتم وجدار الاسطوانه والصبابات .
*التبريد : فدوران الزيت والحركه داخل جميع اجزاء يمتص الحراره الناتجه عن الاحتكاك بين الاجزاء المختلفه وكذلك الحراره الناتجه عن الاحتراق الداخلى فى غرفه الاحتراق ويقوم باشعال هذه الحراره عن طريق جدار المحرك وكرتيره زيت المحرك (حوض الزيت) او مبرد الزيت فى بعض الموديلات فقد تحتوى على مبرد الزيت .
منع تسرب وهروب الغاز المضغوط الناتج عن الحريق من غرفه الاحتراق فيمنع الفقد من قدره المحرك.
تنظيف المحرك حيث يقوم الزيت بتنظيف المحرك من الداخل من الرواسب الاكترونيه الناتجه عن
يقول المهندسين ان اهم جزء فى السياره هو المحرك وللمحافظه عليه لابد ان يكون هناك كميه كافيه من الزيت به وليس كأى نوع من الزيت فزيت المحرك يختلف عن زيت الفرامل وغيره من الزيوت كما ان الزيوت مهمه واساسيه لسير السياره فهنالك نوعان من الزيوت زيوت ناقله للحركه وتكون خفيفه وتتحمل ضغوطعاليه وتستخدم لنقلالحركه من مكان لاخر مثل زيت الدبرياج والرامل والباور , وزيت التزييت وهى لا تتأثر بالحراره العاليه مثل زيت المحرك وناقل الحركه والقارونه.
وزيت المحرك عبره عن مشتق من مشتقات البترول يتكون من زيت الاساس +بعض الاضافات المتنوعه مثل موانع الصدأ والاكسده ومحسنات اللزوجه ووظيفه الزيت داخل المحرك يعمل على فقد الطاقه المولده من المحرك نتيجه الاحتكاك بين اجزاء المحرك المختلفه اثناء التشغيل وذلك بتزييت هذه الاجزاء المتحركه ويحمى المحرك من السخونه الزائده ويقوم الزيت بالمهام الاساسيه هى :
*التزييت : حيث يقوم الزيت المندفع من طمبله الزيت بتغطيه جميع الاسطح المتحركه بطبقه رقيقه لتقليل الاحتكاك وتمنع التأكل بين الاسطح المتحركه او النزلقه على بعضها مثل البساتم وجدار الاسطوانه والصبابات .
*التبريد : فدوران الزيت والحركه داخل جميع اجزاء يمتص الحراره الناتجه عن الاحتكاك بين الاجزاء المختلفه وكذلك الحراره الناتجه عن الاحتراق الداخلى فى غرفه الاحتراق ويقوم باشعال هذه الحراره عن طريق جدار المحرك وكرتيره زيت المحرك (حوض الزيت) او مبرد الزيت فى بعض الموديلات فقد تحتوى على مبرد الزيت .
منع تسرب وهروب الغاز المضغوط الناتج عن الحريق من غرفه الاحتراق فيمنع الفقد من قدره المحرك.
تنظيف المحرك حيث يقوم الزيت بتنظيف المحرك من الداخل من الرواسب الاكترونيه الناتجه عن
0 التعليقات:
إرسال تعليق